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道渣碎石常规检测
级配碎石检测哪些项目，压实度怎么测？ 百度知道
检测方法： 1、挖坑灌砂法 挖坑灌砂法是检测压实度最常用的试验方法之一，本方法适用于在现场测定基层（或者底基层）、砂石路面以及路基土的各种材料压实层的密度和压实度 道砟技术要求 检验方法：施工单位按现行铁路碎石道砟技术条件中规定的方法进行检测，监理单位见证检测。 32 道砟进场时的粒径级配、颗粒形状及清洁度应符合铁路碎石道砟 道砟技术要求 百度文库
(完整版)级配碎石技术指标百度文库
级配碎石技术指标 粗集料应使用质地坚硬、持久、干净的碎石、碎卵石和卵石，并应切合表1 的规定。 高速公路、一级公路及有抗（盐）冻要求的三、四级公路混凝土路面使 用的 标准 规定值 试验结果 筛孔边长 (mm) 16 25 355 45 56 63 11 18 01 01 累计过筛 (%) 2 13 39 65 96 100 f 检测评定依据：TB/T23281~2328192008《铁路碎石道砟试 试验结论： 道砟试验报告 百度文库
道碴 维基百科，自由的百科全书
道碴，是鐵路運輸 系統中，用作承托軌道 枕木的碎石，是常見的軌道道床結構。工程在路基穩固後鋪設路軌，接著灑上厚厚的道碴，再拉高路軌調整至道碴之上，然後藉由捣固震 砂石料检测与评判标准： 1、 出厂检验: 卵石和碎石的出厂检验项目为：颗粒级配、含泥量、泥块含量、针片状含量。 2、型式检验： 卵石和碎石的型式检验项目为本标准51~56所 砂石骨料必知的标准和检测指标
铁路碎石道碴石粉试模件抗压强度试验方法 豆丁网
本标准适用于铁路碎石道碴石粉试模件抗压强度的试验。 术语石粉试模件抗压强度：将石料打成石粉，制成试件，试件干燥后的单轴抗压强度称为石粉试模件抗压 铁路道渣质量标准及参数 石料设备，包括颚式破碎机石料破碎机，反击式破碎机冲击式破碎机振动给料机振动筛洗砂机皮带输送机等。 加工铁路道渣石料设备工艺介绍新型给 铁路道渣质量标准及参数 百度文库
常用公路工程试验检测项目、频率及取样要求中交
常用公路工程试验检测项目、频率及取样要求 更新时间： 10:05 阅读量： 124 字号： A+ A A 本文针对每个试验类别，列出了其试验项目及施工参数、自检频率及监理抽检频率、取样方法及容器、数量等的要求。 1、土颗粒分析、液限、塑性指数、承载比CBR、较大干密度、最佳含水量、天然含水量 （1）开工前检验一次，施 铁路道渣质量标准及参数 石料设备，包括颚式破碎机石料破碎机，反击式破碎机冲击式破碎机振动给料机振动筛洗砂机皮带输送机等。 加工铁路道渣石料设备工艺介绍新型给料机应用DZ系列振动给料机，既解决了料仓下料架桥棚卡及均匀性 问题，又减轻了铁路道渣质量标准及参数 百度文库
道碴 维基百科，自由的百科全书
道碴 ，是 鐵路運輸 系統 中，用作承托 軌道 枕木 的碎石，是常見的軌道 道床 結構。 工程在路基穩固後鋪設路軌，接著灑上厚厚的道碴，再拉高路軌調整至道碴之上，然後藉由捣固震動減少碎石之間的縫隙來穩固住路軌。 使用道碴可以使排水及調校路軌位置更为容易，同時由於道碴把列車及路軌重量分散在路基上，因而能夠減低列車經過時所帶來的震動及 噪音 21 道砟原料：碎石道砟应选用开山块石破碎,筛选加工生产,且颗粒表面全部为破碎面。 22 道砟材质性能 24 颗粒形状及清洁度 241针状指数不大于20%，片状指数不大于20%。 242一级道砟中风化颗粒及其它杂石含量不大于5%。 243道砟需水洗，其颗粒表面清洁度不大于017%。 244未经水洗的一级道砟中粒径01mm以下粉末的含量不大于1%。 3、 铁路道砟是花岗岩还是石灰岩？母材强度要求多少
基建项目砂石骨料“自产”恰逢其时——高铁隧道洞
碎石场位置应综合分析原料来源以及拌和站位置后，在可利用的场地中选择最佳位置。碎石场场地大小应考虑一定的成品料堆积场地以及洞渣堆积场地。 3）碎石场机械设备选型 石料的破碎应根据物料的性质、尺寸及需要破碎的程度来选用恰当的破碎方法。本标准适用于铁路碎石道碴石粉试模件抗压强度的试验。 术语石粉试模件抗压强度：将石料打成石粉，制成试件，试件干燥后的单轴抗压强度称为石粉试模件抗压强度。 试验方法3．1设备与机具3．1．1JG一型制粉机及标准缀筛机。 3．1．2孔边长分别为0．1、0．125、0．18、0．25和0．5ram。 3．1．8水泥胶砂搅拌机。 3．1．4鼓风干 铁路碎石道碴石粉试模件抗压强度试验方法 豆丁网
施工现场临时道路施工方案 百度文库
2、道渣、碎石基层： 21根据临时道路平面布置图定出道路中线，根据道路中线向两侧分出8米宽道渣回填边线，对路基工作面的中线、高程、宽度、平整度等进行了认真的检查，经检验各项指标满足规范要求，可以进行道渣基层的施工。检测频率：压实度每5km抽检5处，没处测2个点位; 采用灌水法检测压实密度; 正线道岔预铺道砟应采用压强不小于160KPa的机械碾压，压实密度不低于17g/cm3 检测频率：每组道岔（岔前、岔心、岔后）抽检3个点位 采用灌水法检测压实密度道砟的堆积密度大概是多少 百度知道
什么是道碴石 百度知道
道渣是一种比碎石粒径稍大些的石渣，一般粒径在4cm以上，主要用于道路、场地垫层。 分类：道碴由开山块石破碎、筛选而成，根据材质性能和参数指标按规定分为一级道碴和二级道碴；特重型轨道、隧道内轨道及宽枕轨道应用一级道碴。 其他轨道可用二级道碴； 道碴级配规定： （1）针状指数不大于50%，片状指数不大于50%； （2）粘土团及其他杂质含量 道渣和碎石的区别： “道碴”现已更名为“道砟”，指用作承托路轨枕木的碎石，是较早期出现及常见的轨道道床结构。 工程会在铺设路轨之前，先在路基铺上一层碎石，再加以压实，然后才铺上枕木及路轨。 道碴作为公路路基填料的一种尝试，尚无可操作性的施工技术规范和质评标准。 碎石（英语：Rubble），破碎的小块岩石，它的大小、形状、及纹理都呈现不 道渣和碎石的区别 百度知道
铁路道渣质量标准及参数 百度文库
铁路道渣质量标准及参数 石料设备，包括颚式破碎机石料破碎机，反击式破碎机冲击式破碎机振动给料机振动筛洗砂机皮带输送机等。 加工铁路道渣石料设备工艺介绍新型给料机应用DZ系列振动给料机，既解决了料仓下料架桥棚卡及均匀性 问题，又减轻了工人劳动强度（可省去名/班下料工），降低皮带磨损，为高产稳产提供了有利条件第二新型破 碎机本 道碴 ，是 鐵路運輸 系統 中，用作承托 軌道 枕木 的碎石，是常見的軌道 道床 結構。 工程在路基穩固後鋪設路軌，接著灑上厚厚的道碴，再拉高路軌調整至道碴之上，然後藉由砸道震動減少碎石之間的縫隙來穩固住路軌。 使用道碴可以使排水及調校路軌位置更為容易，同時由於道碴把列車及路軌重量分散在路基上，因而能夠減低列車經過時所帶來的震動及 噪音 道碴 維基百科，自由的百科全書
铁路道砟是花岗岩还是石灰岩？母材强度要求多少
21 道砟原料：碎石道砟应选用开山块石破碎,筛选加工生产,且颗粒表面全部为破碎面。 22 道砟材质性能 24 颗粒形状及清洁度 241针状指数不大于20%，片状指数不大于20%。 242一级道砟中风化颗粒及其它杂石含量不大于5%。 243道砟需水洗，其颗粒表面清洁度不大于017%。 244未经水洗的一级道砟中粒径01mm以下粉末的含量不大于1%。 3、 检测评定依据：TB/T23281~2328192008《铁路碎石道砟试 试验结论：该批道碴经检测符合 验方法》 TB/T21402008《铁路碎石道砟》 规范 TB/T21402008《铁路碎石道砟》 一级道砟要求。 TB104132003《铁路轨道工程施工质量验收标准》 TB28971998《铁路碎石道 道砟试验报告 百度文库
施工现场临时道路施工方案 百度文库
2、道渣、碎石基层： 21根据临时道路平面布置图定出道路中线，根据道路中线向两侧分出8米宽道渣回填边线，对路基工作面的中线、高程、宽度、平整度等进行了认真的检查，经检验各项指标满足规范要求，可以进行道渣基层的施工。1洞渣制备砂石料工艺流程及操作要点 21 工艺流程 隧道围岩类型及等级分析→洞渣及砂石供需分析→碎石场场地比选→碎石场机械设备选型→碎石场场地建设、机械设备安装→砂石料质量检测→机械设备调整。基建项目砂石骨料“自产”恰逢其时——高铁隧道洞
铁路碎石道碴石粉试模件抗压强度试验方法 豆丁网
本标准适用于铁路碎石道碴石粉试模件抗压强度的试验。 术语石粉试模件抗压强度：将石料打成石粉，制成试件，试件干燥后的单轴抗压强度称为石粉试模件抗压强度。 试验方法3．1设备与机具3．1．1JG一型制粉机及标准缀筛机。 3．1．2孔边长分别为0．1、0．125、0．18、0．25和0．5ram。 3．1．8水泥胶砂搅拌机。 3．1．4鼓风干 1个回答 #热议# 生活中有哪些实用的心理学知识？ ku 推荐于 TA获得超过2万个赞 关注 铁路道床大机捣固后,道砟的密度大概： 表观密度 大概在2700Kg/m3左右， 堆积密度 1500Kg/m3左右。 区间段：铁路铺设应采用压强不小于160KPa的机械碾压，压实密度不低于16g/cm3 检测频率： 压实度 每5km抽检5处，没处测2个点位; 采用灌水法检 道砟的堆积密度大概是多少 百度知道
新七市政工程试验常规检测项目、检测标准、检测
工程类别检测项目检测频率检测方法检测依据道路工程路基土方路基弯沉仪检测JTGE602008基层及底基层水泥稳定碎石水泥剂量现场取样试验由委托试验室人员取样现场取样试验JTG0571994弯沉仪检测JTGE602008弯沉仪检测JTGE602008沥青混合料面层查试验记录JTGE602008弯沉仪检测JTGE602008厚度钻孔或刨挖，用钢尺量水泥混 路基材料因地制宜，首选当地比较丰富的材料。 像我们这平原地区石灰土、水泥土用的较多一点，一般20cm一层，具体分多少层也要结合压实度。 还有也用道渣碎石，这个一般赶工期用，因为不需要养护比较省时间，而且一层3040cm都能压，不像灰土只 路基结构如何分层?